Termisk stabile byggematerialer.Sørg for at de primære delene av maskinkonstruksjonen består av materialer som er mindre utsatt for temperaturvariasjoner.Tenk på broen (maskinens X-akse), brostøttene, styreskinnen (maskinens Y-akse), lagrene og maskinens Z-aksestang.Disse delene påvirker direkte maskinens målinger og bevegelsesnøyaktighet, og utgjør CMMs ryggradskomponenter.
Mange selskaper lager disse komponentene av aluminium på grunn av dens lette vekt, bearbeidbarhet og relativt lave kostnader.Imidlertid er materialer som granitt eller keramikk mye bedre for CMM-er på grunn av deres termiske stabilitet.I tillegg til at aluminium utvider seg nesten fire ganger mer enn granitt, har granitt overlegne vibrasjonsdempende egenskaper og kan gi en utmerket overflatefinish som lagrene kan bevege seg på.Granitt har faktisk vært den allment aksepterte standarden for måling i årevis.
For CMM-er har imidlertid granitt en ulempe - den er tung.Dilemmaet er å kunne, enten for hånd eller med servo, flytte en granitt CMM rundt på aksene for å ta målinger.En organisasjon, The LS Starrett Co., har funnet en interessant løsning på dette problemet: hul granittteknologi.
Denne teknologien bruker solide granittplater og bjelker som er produsert og satt sammen for å danne hule strukturelle elementer.Disse hule strukturene veier som aluminium samtidig som de beholder granittens gunstige termiske egenskaper.Starrett bruker denne teknologien for både broen og brostøttemedlemmene.På lignende måte bruker de hul keramikk til broen på de største CMM-ene når hul granitt er upraktisk.
Lagre.Nesten alle CMM-produsenter har forlatt de gamle rullelagersystemene, og valgt de langt overlegne luftlagersystemene.Disse systemene krever ingen kontakt mellom lageret og lagerflaten under bruk, noe som resulterer i null slitasje.I tillegg har luftlagre ingen bevegelige deler og derfor ingen støy eller vibrasjoner.
Imidlertid har luftlagre også sine iboende forskjeller.Ideelt sett se etter et system som bruker porøs grafitt som lagermateriale i stedet for aluminium.Grafitten i disse lagrene lar den komprimerte luften passere direkte gjennom den naturlige porøsiteten som ligger i grafitten, noe som resulterer i et veldig jevnt spredt luftlag over lageroverflaten.Dessuten er luftlaget som dette lageret produserer ekstremt tynt, omtrent 0,0002″.På den annen side har konvensjonelle portede aluminiumslagere vanligvis et luftgap mellom 0,0010″ og 0,0030″.En liten luftspalte er å foretrekke fordi det reduserer maskinens tendens til å sprette på luftputen og resulterer i en mye mer stiv, nøyaktig og repeterbar maskin.
Manuell vs. DCC.Å bestemme om du skal kjøpe en manuell CMM eller en automatisert en er ganske grei.Hvis ditt primære produksjonsmiljø er produksjonsorientert, er vanligvis en direkte datastyrt maskin det beste alternativet i det lange løp, selv om startkostnaden vil være høyere.Manuelle CMM-er er ideelle hvis de først og fremst skal brukes til inspeksjonsarbeid i første artikkel eller til reverse engineering.Hvis du gjør mye av begge deler og ikke ønsker å kjøpe to maskiner, bør du vurdere en DCC CMM med deaktiverbare servodrev, som tillater manuell bruk ved behov.
Kjøresystem.Når du velger en DCC CMM, se etter en maskin uten hysterese (backlash) i drivsystemet.Hysterese påvirker maskinens posisjoneringsnøyaktighet og repeterbarhet negativt.Friksjonsdrev bruker en direkte drivaksel med et presisjonsdrivbånd, noe som resulterer i null hysterese og minimal vibrasjon
Innleggstid: 19-jan-2022